- Главная
- Конференция
- V конференция «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Новости конференции
ПортНьюс благодарит партнеров, спонсоров и участников V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Минтранс рассмотрит вопрос о скидках на портовые сборы в Дальневосточном бассейне для судов на СПГ при запросе от бизнеса
Российское газовое общество поддержало V конференцию «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Учащиеся и преподаватели четырех опорных отраслевых вузов подключатся к V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Национальная палата инженеров выступает информационным партнером V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Информационным партнером V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы» выступает портал LNGnews.RU
Игорь Тонковидов подтвердил свое участие в V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Видео конференции
V конференция «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы»
Дата проведения: 27 октября 2021
Место проведения: Москва, ТПП РФ
Глобальный процесс перехода морского транспорта на альтернативное топливо идет уже лавинообразно. Ключевая роль в линейке альтернативных топлив принадлежит сжиженному природному газу (СПГ): все больше судоходных компаний переводят свой флот на СПГ, растет инфраструктура для обеспечения таких бункеровок.
Вместе с тем, набирают актуальность проекты перевода морских судов на газообразный водород. Данный вид топлива обеспечивает наибольшую эффективность по углеродному следу – на уровне ядерных энергетических установок, однако не несет в себе характерных для них рисков. Однако в настоящее время полностью отсутствует инфраструктура для обеспечения водородного судоходства. Кроме того, эксперты отмечают значительное повышение эффективности судовых энергетических установок после их перевода на водород (электрохимические генераторы).
В числе перспективного топлива для морских и речных судов рассматривается метанол.
На какие технологии делать ставку судовладельцам? Кто построит инфраструктуру для бункеровки новыми видами топлива? По каким правилам будет работать судоходство в новой экологической эре?
Цель: Обсудить ход реализации проектов в сфере использования СПГ на флоте, определить актуальные проблемы создания и развития новой отрасли, наметить пути их решения.
В настоящее время подтверждено участие представительных делегаций ПАО «Газпром», ПАО «Совкомфлот», Минпромторга России, Минтранса России, Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт», Российской палаты судоходства, НОВАТЭК, «Норникель», ГК «Росатом», НК «Роснефть», Морского инженерного бюро, ГК «DAMEN», Kuzey Star Shipyard, ООО «Волготранс».
1 Сессия «Ожидания и практика применения альтернативных видов топлива»
Темы для дискуссии:
- Государственная политика в сфере стимулирования судовладельцев к переводу судов на экологичные виды топлива
- Национальные и международные меры поддержки/стимулирования бункеровки судов альтернативными видами топлива
- Опыт эксплуатации судов на газомоторном (СПГ) топливе
- Перспективы применения альтернативных видов топлива на морских судах, в том числе при судоходстве на Севморпути
- Стандартизация в сфере применения альтернативных видов топлива
2 Сессия «Строительство флота и инфраструктуры»
Темы для дискуссии:
- Судостроительные программы с применением альтернативных видов судового топлива
- Строительство инновационного флота на СПГ
- Инфраструктура для бункеровки альтернативными видами топлив в России
3 Сессия «Рынок альтернативных топлив, доступные и перспективные технологии»
Темы для дискуссии:
- Наличие продукта (альтернативного бункерного топлива) на мировом рынке и в морских портах России
- Перспективы использования водорода в качестве судового топлива
- Перспективы использования метанола в качестве судового топлива
- Технологии хранения, транспортировки и бункеровки
Контакты оргкомитета конференции:
av@portnews.ru, mn@portnews.ru, snitko@portnews.ru
тел.: (812) 570-78-03, (812) 712-45-16, (812) 712-45-01
Фотографии
Фотографии